CR-V
É só olhar para o CR-V para perceber que ele não é como os outros carros da categoria. A nova linha CR-V conta agora com duas versões: LX, com tração 4x2, e EXL, com tração 4x4 Real Time, além de toda a tecnologia Honda presente em cada detalhe.
Versão LX e EXL
CR-V é equipado com um motor desenvolvido com o que há de melhor na tecnologia Honda: Cabeçote SOHC (Single Over Head Canshaft) I-VETC (Intelligent Variable Valve Timing Electronic Control), 4 cilindros, 2.01, 16v, feito em liga de alumínio com potência de 150 cv a 6.200 rpm e torque máximo de 19,4 kgf.m a 4.200 rpm.
A transmissão automática de 5 velocidades conta com o exclusivo sistema Grade Logic Control que gerencia eletronicamente a escolha das marchas. A função Overdrive multiplica a rotação do motor e deixa a última marcha mais longa, garantindo potência e desempenho máximos mesmo sob as condições mais adversas.
CR-V apresenta uma gama de itens que fazem dele uma referência internacional: Freios a disco com ABS (Anti-lock Braking System) e EBD (Electronic Brake Distribution), que conferem maior eficiência de frenagem, cintos de segurança com pré-tensionadores nos bancos dianteiros e de 3 pontos para todos os ocupantes, suspensão independente nas 4 rodas, aibag duplo frontal, encostos de cabeça para todos os passageiros, com sistema de direção com assistência elétrica progressiva EPS (Electronic Power Steering).
O CR-V também conta com computador de bordo multifunções no painel Black-Out, piloto automático, coluna de direção ajustável em altura e profundidade,bancos traseiros com assentos dobráveis e encostos reclináveis, porta-malas Doublé Deck,com 1.011 litros de capacidade.
Versão EXL
A versão EXL é dotado do sistema 4x4 Real Time, sistema VSA (Vehicle Stability Assist) de controle eletrônico de estabilidade do veículo, airbargs laterais e de cortina, CD changer para 6 discos, subwoofer, tweeter e comandos de áudio no volante. A versão LX conta com ar condicionado digital enquanto a versão EXL apresenta ar-condicionado Dual Zone, teto solar elétrico e bancos de couro.
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